Industrie Nieuws

Structureel samenstelling van elektronisch sigaret

2019-09-05
Hoewel de elektronische sigaret een stijl of een merk heeft, bestaat de algemene elektronische sigaret voornamelijk uit een tabaksbuis met een nicotine-oplossing, een verdampingsapparaat en een batterij. De verstuiver wordt aangedreven door een batterijstaaf, die de vloeibare nicotine in de patroon omzet in een nevel, waardoor de gebruiker een rookachtig gevoel heeft tijdens het zuigen en "slikken" bereikt. Het kan zelfs smaken zoals chocolade en munt aan de pijp toevoegen volgens persoonlijke voorkeur.

Tabaksstaaf

Elektronische sigaretten technologie

De interne structuur van de tabaksstaaf maakt gebruik van dezelfde basiscomponenten: een lamp PCBA-bord, een oplaadbare batterij en verschillende elektronische circuits.

De meeste elektronische sigaretten gebruiken lithium-ion en secundaire batterijcomponenten. De levensduur van de batterij is afhankelijk van het type en de grootte van de batterij, het aantal toepassingen en de gebruiksomgeving. En er zijn veel verschillende soorten acculaders beschikbaar, zoals stopcontactladers, autoladers en USB-interfaceladers. De batterij is het grootste onderdeel van elektronische sigaretten.

Sommige elektronische sigaretten gebruiken een elektronische luchtstroomsensor om het verwarmingselement te activeren en een inhalatie zorgt ervoor dat het batterijcircuit werkt. Voor handmatige detectie moet de gebruiker op een knop drukken en vervolgens roken. Pneumatisch gebruik is handig, het handmatige circuit is relatief stabieler dan pneumatisch en de hoeveelheid rook is beter dan die van pneumatisch. Met de ontwikkeling van hardware en software zijn sommige fabrikanten begonnen met het ontwikkelen van volledig automatische mechanische productie van elektronische sigaretten, waardoor het gebruik van handmatige bedrading, lassen of elektronica wordt geëlimineerd om een ​​hogere veiligheid en betrouwbaarheid te bereiken.

verstuiver

In het algemeen is de patroon het mondstukgedeelte en lijmen sommige fabrieken de verstuiver samen met de patroon of de sigaretolie om een ​​wegwerpverstuiver te maken. Het voordeel hiervan is dat het de smaak en hoeveelheid rook van de elektronische sigaret aanzienlijk kan verbeteren, en de kwaliteit is stabieler, omdat de verstuiver het meest kwetsbaar is, de traditionele elektronische sigaret een afzonderlijke verstuiver is en het zal slecht zijn binnen enkele dagen. Het is. Geïnjecteerd door de fabrieksprofessional, waarbij het probleem wordt vermeden dat te veel of te weinig vloeistof in de mond wordt geïnjecteerd of naar de batterij stroomt waardoor het circuit gedeeltelijk wordt aangetast. De hoeveelheid opgeslagen olie is ook hoger dan die van de algemene cartridge, en de afdichting is goed, dus gebruikte hij het langer dan andere cartridges.

Deze technologie is nu beschikbaar in zeer weinig merken. De structuur van de verstuiver is een verwarmingscomponent, die door de batterij wordt verwarmd om de rookolie ernaast te laten vervluchtigen, waardoor rook ontstaat, zodat tijdens het zuigen het effect van "slikken van wolken en braken" wordt bereikt.